液化氣儲罐焊接變形的原因分析

液化氣儲罐是儲存液化石油氣的主要設備，也是液化氣站內重要的設備成員，它的生產(chǎn)必須要有三類(lèi)及以上壓力容器生產(chǎn)資質(zhì)的廠(chǎng)家制造，安裝必須要有三類(lèi)壓力容器安裝資質(zhì)的單位完成，對于儲罐材料.閥門(mén)配件選用.設計壓力.工作環(huán)境.氣站設計布局等都有很強的技術(shù)要求。液化氣儲罐罐體材質(zhì)為三類(lèi)壓力容器專(zhuān)用鋼板Q345R屈服強度為340MPa,具有良好的綜合力學(xué)性能，耐腐蝕，耐高溫，切削性能好！那么在焊接中變形的原因有哪些呢？液化氣儲罐廠(chǎng)家咨詢(xún)電話(huà)：0722-3301788

液化氣儲罐屬于薄壁焊接容器，其焊接的主要問(wèn)題是焊接變形問(wèn)題，特別是儲罐底板焊縫多等，施焊不當經(jīng)常產(chǎn)生較大波紋變形,液化氣儲罐焊接變形產(chǎn)生的原因分析有三點(diǎn)：1、焊縫的橫向收縮對鋼板產(chǎn)生的應力與變形。2、焊縫經(jīng)向收縮對鋼板產(chǎn)生的應力與變形。3.底板與壁板角縫底邊板與底中幅板間環(huán)焊縫的經(jīng)向收縮引起底邊板角變形和中幅板應力與變形。以上三種應力的疊加易使鋼板失穩產(chǎn)生較大的波浪變形。更好控制變形，按照合理焊接順序。

湖北華星汽車(chē)制造有限公司對液化氣儲罐受壓元件材質(zhì)、外觀(guān)尺寸和焊縫質(zhì)量、運行質(zhì)量、安裝質(zhì)量、內部裝置及安全附件有著(zhù)嚴格質(zhì)量鑒定。對其焊接接頭、焊縫、罐體封頭、各受壓元件相互的幾何位置等嚴格地通過(guò)X光無(wú)損檢測和磁粉探傷檢查。公司網(wǎng)址：www33770a.com

湖北華星汽車(chē)制造有限公司長(cháng)期專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)液化氣儲罐是國內一家具有自主研發(fā)能力的專(zhuān)用特種汽車(chē)制造企業(yè)，取得國家頒發(fā)的三類(lèi)壓力容器生產(chǎn)資質(zhì)、固定容器 （A2)、移動(dòng)式壓力容器（C2）含低溫容器。主要生產(chǎn)：液化氣體槽車(chē)、半掛車(chē)、 液化氣體儲罐、低溫LNG半掛車(chē)，另生產(chǎn)各類(lèi)改裝車(chē)等300多個(gè)品種。更多的液化氣儲罐圖片，工藝參數等了解，請致電液化氣儲罐生產(chǎn)廠(chǎng)家！聯(lián)系電話(huà)：0722-3301788