新聞動(dòng)態(tài)
新聞詳情
液化氣半掛車(chē)是用來(lái)運輸液化氣的運輸車(chē),為了安全使用和運輸,液化氣半掛車(chē)要定期檢查和保養,為了使各檢查項目的檢查能順利進(jìn)行,提出下列各規定和方法,在操作中請務(wù)必認真執行。
1、檢查時(shí)
(1)平時(shí)檢查時(shí)除規定外,均以空車(chē)狀態(tài)進(jìn)行。
(2)當要抬起車(chē)輪時(shí)應選擇平坦、堅實(shí)路面,千斤頂位置應在靠近鋼板彈簧處。
(3)與千斤頂接觸的部位應墊上厚鋼板或厚木板,以防局部受力過(guò)大或打滑。
2、制動(dòng)裝置檢查
(1)檢查整個(gè)管道和接頭
a、檢查各管道、接頭有無(wú)裂紋、破損,若有應及時(shí)修理或更換。
b、連接半掛車(chē)制動(dòng)氣路系統和牽引車(chē)制動(dòng)氣路系統。
c、將氣壓提到650-750KPa,從牽引車(chē)駕駛室的壓力表或在充氣管路系統安裝的壓力表,檢查壓力。
d、踩下?tīng)恳?chē)的制動(dòng)踏板,檢查3分鐘內壓力下降是否超過(guò)20KPa(發(fā)動(dòng)機不運行)。
e、如果壓力下降超過(guò)標準值時(shí),在各管道連接部涂抹肥皂水,肉眼觀(guān)察,如發(fā)現漏氣,應擰緊該部或更換零件以防漏氣。
(2)檢查緊急繼動(dòng)閥
a、關(guān)閉牽引車(chē)上的半掛車(chē)充氣管路連接分離開(kāi)關(guān),然后卸掉牽引車(chē)上的半掛車(chē)充氣管路連接的氣接頭,檢查制動(dòng)器是否自動(dòng)制動(dòng),若不能自動(dòng)制動(dòng),說(shuō)明緊急繼動(dòng)閥有故障。
b、然后連接充氣管路的氣接頭并擰開(kāi)牽引車(chē)上的半掛車(chē)充氣管路連接分離開(kāi)關(guān),檢查制動(dòng)是否自動(dòng)解除。
c、檢查緊急繼動(dòng)閥各部有無(wú)漏氣。
d、檢查制動(dòng)解除時(shí)是否從排出廢氣,若是則正常。
e、如果動(dòng)作不靈,應更換整個(gè)緊急繼動(dòng)閥。
(3)檢查制動(dòng)氣室
a、經(jīng)常性檢查制動(dòng)氣室與車(chē)軸上氣室支架的固定狀態(tài),檢查螺帽是否松動(dòng)并及時(shí)緊固。檢查制動(dòng)器工作時(shí),制動(dòng)氣室推桿是否靈活移動(dòng),是否在規定的行程(標準工作行程30-35mm)范圍內,如果行程超過(guò)50mm以上,則應調整。
b、在制動(dòng)狀態(tài)檢查制動(dòng)氣室有無(wú)漏氣。
在卡箍處涂抹肥皂水,檢查有無(wú)漏氣,若有漏氣時(shí)應擰緊卡箍夾緊螺母,擰緊力矩為30N.m.
檢查前面的放泄孔有無(wú)漏氣,若漏氣則應更換橡膠膜。
檢查外部有無(wú)裂紋和損傷,必要時(shí)更換整個(gè)制動(dòng)氣室。
(4)檢查貯氣筒
a、行車(chē)后,一定要擰開(kāi)貯氣筒底部的放水閥排出內部凝水,擰開(kāi)放水閥數秒鐘,就能完全排出內部凝水。
b、排水時(shí)會(huì )同時(shí)排出內部氣體,如排氣過(guò)多而使緊急繼動(dòng)閥動(dòng)作時(shí),應重新補充氣體,使貯氣筒氣保持其規定壓力。
(5)制動(dòng)器的調整
a、操作制動(dòng)氣室,檢查制動(dòng)調整臂的工作狀態(tài),同時(shí)檢查推桿行程是否正常,如果行程超過(guò)50mm以上,說(shuō)明制動(dòng)蹄摩擦片和制動(dòng)鼓間隙過(guò)大,應按下列方法調整。
b、調整制動(dòng)器時(shí),首先按下定位套,轉動(dòng)調整用六方頭小軸,使制動(dòng)蹄摩擦片完全接觸制動(dòng)鼓,然而反轉六方頭小軸使推桿行程為規定值,最后讓定位套回位并將六方頭小軸定位。
c、由于各車(chē)輪制動(dòng)器調整時(shí)難于保證間隙一致,因此調整后以試車(chē)不跑偏為準。
3、輪軸
檢查車(chē)軸、車(chē)輪及輪胎有無(wú)裂紋,損傷和變形,必要時(shí)修理和更換。
(1)車(chē)軸軸承間隙的調整
a、用千斤頂頂起半掛車(chē)。
b、旋轉輪轂,用400N.m扭矩擰緊螺母,然后再倒擰1/8-1/6轉。
c、旋轉輪轂,用手輕輕敲打輪轂(輪轂軸承位置)檢查是否順利旋轉,如阻力較大,可再稍微放松鎖緊螺母,直至輪轂能自由旋轉而無(wú)明顯擺動(dòng)為宜,然后插上開(kāi)口銷(xiāo)并把鎖緊螺母鎖住。
(2)輪胎的檢查和保養
(標準值)
a、輪胎氣壓極大地影響著(zhù)輪胎的壽命和安全性,所以包括備用輪胎在內均應保持規定胎壓。(鋁合金圈氣壓不超過(guò)鋁合金圈的額定氣壓)
b、根據載荷、路面及制動(dòng)狀態(tài)不同,輪胎的磨損也不同,為了使輪胎磨損趨于一致,應定期交換輪胎安裝位置。
c、每天都應檢查車(chē)輪螺母的松緊情況,如有松動(dòng),應予擰緊,緊固力矩為610-650M.m。
特別提示:更換輪胎和輪輞時(shí),必須選用同一品牌、型號、規定的輪胎和輪輞,各輪胎氣壓應相等,并按規定氣壓充氣,否則易造成輪胎的異常磨損。
4、懸架
(1)每天都檢查鋼板彈簧是否有裂紋,左右彈簧的橈曲是否相同,必要時(shí)更換。
(2)新車(chē)或更換彈簧后,要在行車(chē)后擰緊U型螺母,其后每月或行駛5000公里檢查一次,有松動(dòng)現象時(shí)要擰緊,緊固力矩為480N.m左右。
(3)檢查懸架上的各螺栓,如有松動(dòng)應擰緊。
5、牽引銷(xiāo)牽引板
(1)每天檢查牽引銷(xiāo)有無(wú)傷痕、過(guò)早磨損、裂紋等缺陷。
(2)測量牽引銷(xiāo)直徑、若直徑小于限值直徑48或86mm時(shí),或有裂紋、異常損傷時(shí)應更換。
(3)新?lián)Q牽引銷(xiāo)或牽引銷(xiāo)松動(dòng)時(shí)應擰緊牽引銷(xiāo)鎖緊螺母,針對JOST牽引銷(xiāo),緊固力矩為190±10N.m。
(4)檢查牽引銷(xiāo)板有無(wú)傷痕、歪曲及異物,必要時(shí)修理。
6、電氣零部件
(1)檢查接線(xiàn)頭有無(wú)送馳,電線(xiàn)有無(wú)下垂及損傷,必要時(shí)修理或更換。
(2)檢查車(chē)燈,若有斷絲燈泡、燈殼破裂及表面光澤被破壞等,應更換。
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